quarta-feira, 26 de outubro de 2011

RELATÓRIO DE ATIVIDADES - Semana 11 (20/out a 26/out)

1. AÇÕES PREVISTAS PARA A SEMANA

Estudar o funcionamento da calculadora, e tentar fazer testes para a contagem.

2. AÇÕES REALIZADAS NA SEMANA

Fizemos uma tentativa de teste com a calculadora. Inicialmente, conseguimos desmontar a calculadora e conectar os fios. Porém, queimamos a bateria ao fazer a soldagem dos fios na mesma.

3. PENDÊNCIAS PRINCIPAIS

Fazer um contato eletrônico na calculadora para que ela faça a contagem de veículos, para menos ou para mais.

4. DIFICULDADES PRINCIPAIS

Fazer a ligação eletrônica ou mecânica da entrada de veículos para que ocorra a contagem no sistema.

5. MATERIAIS PRÁTICOS A PROVIDENCIAR

Novas baterias e fios.

6. MATERIAIS TEÓRICOS A PROVIDENCIAR

Nenhum.

7. CONTATOS A REALIZAR

Nenhum.

8. IDÉIAS A EXPLORAR

Determinar como será a ativação da calculadora.

9. ENCAMINHAMENTOS PARA A SEMANA SEGUINTE

Continuar testes com a calculadora.

10. ENCAMINHAMENTOS PARA AS SEMANAS POSTERIORES

Começar a realizar testes com o primeiro protótipo.

11. ANÁLISE DO CUMPRIMENTO DO CRONOGRAMA

Agora que conseguimos encontrar outra saída para o projeto, estamos adequando o andamento ao cronograma.

12. AVALIAÇÃO DO ANDAMENTO DO PROJETO

A partir desse momento, o projeto está andando bem.

13. OBSERVAÇÕES E COMENTÁRIOS GERAIS

Encontramos uma nova saída, estamos entusiasmados com o projeto.

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

RELATÓRIO DE ATIVIDADES - Semana 10 (13/out a 19 out)


1. AÇÕES PREVISTAS PARA A SEMANA


Entrar em contato com empresas que desenvolveram e/ou utilizam dispositivos de contagem de vagas.


2. AÇÕES REALIZADAS NA SEMANA


Conversamos com um engenheiro de controle e automação para obter ideias do funcionamento do protótipo. Discussão sobre funcionamento do protótipo. Alteração do sistema principal a laser por um contador mecânico.

3. PENDÊNCIAS PRINCIPAIS

Obter conhecimento de como será o funcionamento do dispositivo eletrônico a partir de ajuda de algum técnico. Decidir o real dispositivo a ser usado.

4. DIFICULDADES PRINCIPAIS

Entender o funcionamento da parte eletrônica, realizar a comunicação entre o movimento da cancela e o software e dificuldade em encontrar algum técnico que possa nos ajudar. Como não estamos conseguindo obter o dispositivo a laser com os contatos realizados, estamos discutindo mudar o funcionamento para mecânico (calculadora).

5. MATERIAIS PRÁTICOS A PROVIDENCIAR

Por enquanto nenhum.

6. MATERIAIS TEÓRICOS A PROVIDENCIAR

Nenhum.

7. CONTATOS A REALIZAR

Nenhum.

8. IDÉIAS A EXPLORAR

Mudar o funcionamento do dispositivo a laser para um funcionamento manual. Usar uma calculadora como contador.

9. ENCAMINHAMENTOS PARA A SEMANA SEGUINTE

Estudar o funcionamento da calculadora, e tentar fazer testes para a contagem.

10. ENCAMINHAMENTOS PARA AS SEMANAS POSTERIORES

Começar a realizar testes com o primeiro protótipo.

11. ANÁLISE DO CUMPRIMENTO DO CRONOGRAMA

Agora que conseguimos encontrar outra saída para o projeto, estamos adequando o andamento ao cronograma.

12. AVALIAÇÃO DO ANDAMENTO DO PROJETO

A partir desses momento, o projeto irá andar bem.

13. OBSERVAÇÕES E COMENTÁRIOS GERAIS

Encontramos uma nova saída, estamos entusiasmados com o projeto.

quarta-feira, 12 de outubro de 2011

RELATÓRIO DE ATIVIDADES - Semana 9 (05/out a 12/out)

1. AÇÕES PREVISTAS PARA A SEMANA

Entrar em contato com empresas que desenvolveram e/ou utilizam dispositivos de contagem de vagas.

2. AÇÕES REALIZADAS NA SEMANA

Entramos em contato com empresas que já utilizam dispositivos semelhantes e obtemos um exemplo de um sistema que já é utilizado.

3. PENDÊNCIAS PRINCIPAIS

Obter conhecimento de como será o funcionamento do dispositivo eletrônico a partir de ajuda de algum técnico.

4. DIFICULDADES PRINCIPAIS

Entender o funcionamento da parte eletrônica, realizar a comunicação entre o movimento da cancela e o software e dificuldade em encontrar algum técnico que possa nos ajudar.

5. MATERIAIS PRÁTICOS A PROVIDENCIAR

Nenhum

6. MATERIAIS TEÓRICOS A PROVIDENCIAR

Pesquisa exploratória.

7. CONTATOS A REALIZAR

Um profissional da área de eletrônica, que será indicado pelo nosso orientador Anderson Higino, ou alguma outra pessoa que possa nos ajudar.

8. IDÉIAS A EXPLORAR

Possibilidade de comunicação de vários andares com o software, simultaneamente, e adequação do nosso projeto ao sistema ICOUNT - Contagem de Veículos e Guia de Estacionamentos.

9. ENCAMINHAMENTOS PARA A SEMANA SEGUINTE

Determinar, definitivamente, como será o funcionamento do dispositivos e, assim, procurar materiais para o seu desenvolvimento.

10. ENCAMINHAMENTOS PARA AS SEMANAS POSTERIORES

Começar a montagem do protótipo.

11. ANÁLISE DO CUMPRIMENTO DO CRONOGRAMA

Assim que conseguirmos o contato com um profissional da área de eletrônica, iremos regularizar o nosso cronograma.

12. AVALIAÇÃO DO ANDAMENTO DO PROJETO

Estamos atrasados devido à dificuldade de estabelecer contato com especialistas na área de eletrônica.

13. OBSERVAÇÕES E COMENTÁRIOS GERAIS

Estamos procurando especialistas que possam nos ajudar na parte técnica.

ICOUNT - Contadores de Veículos e Guia de Estacionamentos

Nessa semana, estamos fazendo pesquisa e entrando em contato com empresas que desenvolveram e/ou utilizam sistemas de contadores de veículos nos estacionamentos. Hoje encontramos uma empresa que desenvolveu um sistema muito interessante e que difere da nossa idéia inicial. Iremos analisá-la e decidir se mudaremos a nossa idéia inicial ou a manteremos.
Segue o produto que a empresa Group CF Entersec Security on Systems oferece:


ICOUNT - Contadores de Veículos e Guia de Estacionamentos

> SENSOR DE CONTAGEM

A tecnologia empregada para o contagem de veículos se baseia em laços magnéticos e sensores verticais. Ambas as soluções são conectadas a uma unidade de controle. As informações são precisas e os sensores e as unidades são estáveis e não são afetadas por interferências externas.

A garantia é de 95% de precisão, mas em média o sistema ICOUNT apresenta um eficácia de 100%.



> SENSOR DE DETECÇÃO DE VAGAS


O sensor emite pulsos ultra-sônicos que medem a distância até o obstáculo (carro ou solo) e compara com a distância pré-estabelecida, verificando se a vaga está ocupada ou não.


Características:

- Comunicação sem fio com a unidade de controle.

> Montagem entre 1,5 metros e 5,0 metros.

> Funciona com pilhas, com autonomia de anos.

> Transmissão e recepção por pulsos ultra-sônicos.



> UNIDADE DE CONTROLE


O sensor contador de veículos está vinculado a uma unidade de controle e este sensor envia informações sobre o fluxo de veículos. A unidade de controle armazenará as informações e enviará ao software ou exibirá em seu display.

A unidade possui um display LCD, onde os dados podem ser visualizados, além de poder se comunicar diretamente com um software via RS232, RS485 e modbee.



> DISPLAYS


Os displays são os melhores complementos para estacionamentos, pois oferecem informações de vagas disponíveis a partir do sistema de contadores de veículos.

Estes foram projetados para funcionar sobre quaisquer condições climáticas, podendo ser debaixo de forte sol e variam de 130 m a 320 m de altura.



> SOFTWARE


O software ICOUNT se baseia em plataformas amplamente conhecidas, desenvolvido com uma arquitetura completamente aberta que o faz compatível com os mais diversos sistemas: MS SQL, MS Access, MS Excel, Oracle, MySQL.

Vários tipos de informações são geradas pelo software e este possui um módulo que permite que estas informações sejam em tempo real.